坐在驾驶舱里面,按照两马赫的速度飞行,居然听不到发动机的任何声音,这样的隔音效果,简直炸裂。
只有到速度来到两点五马赫的时候,才会传出一丁点细微的声音。
进入三马赫的速度之后,春天细雨绵绵时的那种清风吹拂的声音,几乎也可以忽略不计吧。
毕竟三马赫这样的速度,能做到这样的极致隔音效果,已经很牛逼了。
继续再提升速度,当达到三点五马赫的时候,驾驶舱的噪音已经非常明显了。
就是明显两人对话时的正常分贝的噪音。
这样的噪音,可以通过带耳塞来进行隔绝,倒也不是什么大问题。
接着才是四马赫的速度,这个是实验室的风洞测试中的极致速度了。
再快,就没有了。
因为冲压式发动机的各项性能已经增加到了极致,无法让发动机的运转效率再提升了。
如果再提升的话,那就需要牺牲燃油效率、发动机零部件等损耗问题了。
就像一辆普通汽车,它最大极限就是一百八十迈,如果再提速,发动机很有可能会罢工,汽车也有可能会解体。
只有换上动力更强劲,各种金属材质更加稳固可靠的跑车,才能继续加速度了。
完成了机上测试,便进入耐力测试阶段了。
需要等飞机运行超过五百个小时之后,再进行查看飞机的内部各种零件、隔音材料等的损耗问题。
一边等待实验数据的时候,周济民也在想一个问题:能不能再做到更加极致完美一些呢?
眼前这架正在风洞实验室测试的飞机,周济民设计它的时候,就已经定死了其飞行速度。
毕竟发动机功率就是这样,除非他再更好更好的发动机材料,再拿出更进一步的冲压设计方案,否则绝无可能。
可这样的话,就需要耗费更多的时间了。
他所考虑的完美,那就是隔音效果问题。
如果机身再增加两吨的自重,有没有可能做到在三马赫是飞行速度时,也是完全静音呢?
当然,前提是在保证飞行速度、机身安全等情况下。
想到这里,他又开始动手了。
然而,随着他的动手,空间仓库里面,金属原材料的存货已经不多了。
估计等他造完一架飞机之后,也剩不了多少材料了。
“唉,看来还是得继续薅羊毛啊!”
其实,他不缺钱,空间里存了几百吨的黄金,还有不少的其他物资,还有美刀、英镑等现金也有几千万呢。
但金属物资这些玩意儿,可不是你想买就能买到的呀。