第461节(2/2)

【另外,猎人工会正式成立,第一任会长将由余虎担任,恭喜猎人玩家们现在有自己的组织了!】

《开发者日志:alpha11版本》

光:“哈喽大家好,这次的新版本相当的来之不易,其实之前我们计划的版本号是101,但由于我们的土豆供应商足够给力,现在我们有了更多的土豆……我的意思是服务器资源。”

“总之,新的版本会诞生400名幸运儿,这次的内测资格发放公告会稍晚一些,预计将在明天上线之后公开。”

“《废土ol》游戏制作组的全体员工向您承诺,虽然我们仍是创业初期,但我们仍然会竭尽全力为封测的小玩家们提供尽可能多的游戏体验,并尽可能的将游戏世界达到了足够完善。而万众期待的公测版本,也将在游戏开发的终极阶段到来。”

“事实上,我们已经有一个具体的时间表,只不过这涉及到了企业机密,所以不方便公开。”

“接下来是关于新版本的说明,我们在游戏中引入了一个全新的概念——浪潮。虽然在游戏的初期,我们的玩家大多以废土上的人为对手,但事实上极具威胁的并不只是手持热武器的废土客们,还有那些恐怖的变异生物。沉寂了整个冬天,它们早已变得饥肠辘辘,无论是死亡之爪还是黏菌。”

“浪潮持续期间内,变种黏菌会疯狂的繁殖,高浓度的孢子甚至会在空气中形成迷雾一般的孢子云。摄入过多会导致呼吸道感染,乃至部分组织病变,建议低体质玩家在深入城区探索的时候尽量带上防毒面具,体质序列的玩家也不可掉以轻心。”

“搜寻、清除是结束浪潮的唯一办法,我们不可能指望它们自己凭空消失,更不能眼睁睁地看着它们毁掉我们用双手建设的家园。”

“‘猎人工会’,因此应运而生!”

“领取猎人职业,搜寻孢子释放源头并清除掉潜在危险,即可获得丰厚的奖励与解锁稀有成就和勋章!”

“关于母巢、孵化室、变种黏菌的情报已经更新在官网资料库中,更多玩法上的细节,请大家在游戏中自行探索!”

……

新版本上线的首日。

猎人玩家的数量瞬间涨了一倍。

除了生活职业玩家没什么反应之外,几乎所有战斗职业玩家,都给自己脑袋上挂了个猎人的职业,注册成为了猎人工会的会员。

作为猎人工会的会长,余虎也没有辜负玩家们的期待,用楚光拨给他的预算,从贝特街找来了一些经验丰富的猎人,传授玩家们狩猎和追踪猎物的技巧,并组织玩家前往清泉市区内执行搜索任务。

200多名猎人玩家分成了50多只队伍,沿着三个不同的方向从花园街地铁站出发,朝着清泉市内五环线至四环线一带展开地毯式的搜索,寻找释放孢子的源头。

黏菌系异种的战斗力与恢复力,和空气中的孢子浓度呈正相关。当孢子云将地表的光照亮削弱到一定程度的时候,即使是白天也将不再安全。

将浪潮扼杀在摇篮中不太现实,构成浪潮的大部分异种都来自于已经发育成熟的母巢,而这些母巢通常位于市中心,最古老的甚至已经有一个多世纪的历史。

然而如果能找到突变的孵化室,在其形成新的母巢之前将其摧毁,无疑能大大降低北郊一带空气中的孢子浓度,从而削弱浪潮的强度以及啃食者的战斗力。

这是赫娅的推测。

也是楚光交给猎人工会的第一个任务。

就在战斗职业玩家们朝着清泉市市区内进发的时候,404号避难所b3层的出口处正一片忙碌。

几名力量系、体质系的小玩家们,正拖着运货用的板车,将一台台培养舱从避难所中搬进出口外面的隧道。

这些培养舱在门口的哨所前排成了一列,而在这些培养舱的不远处,停着一辆刚刚组装好不久的卡车。

这是地精科技的最新作品。

由于下订单的金主是尊敬的管理者大人,这辆卡车也很难得地获得了一个稍微正常点的名字——“电骡”。

顾名思义,这是辆纯电动的卡车。从外观上来看,基本上是仿照军团的轻型卡车,只不过增大了货箱长度,并且将锅驼机换成了电池和马达。

整车结构上采用了钢制驾驶室和木制车身的常规布局,全重量高达43吨,有着4个轮子和近5米长的车身,发动机输出功率最大能达到80马力,额定最大载重量18吨,事实上超载到3吨也问题不大!

除了0排量,续航优良,噪音小的优势之外,该车的越野性能极佳,高底盘的设计能够很好的适应崎岖地形。

不止如此,车头上预留的连接部件,还可以用来焊接防弹板和机枪。

货箱两侧的木板也设计成了可像外侧展开的结构,能够很轻松地将4联装高炮装在卡车上。

只要有需要,这辆中型运输卡随时可以变成武装卡!

除了外观霸气,用途广泛之外,这卡车的技术含量同样也不低。

储能部件为102块 kv-1同款固态氢电池串联电池组,总重量高达102公斤,安装在卡车后箱位置,方便拆卸更换。

而这也是李斯特工厂自从投产之后,从避难所这里拿到的第一笔订单!

和燃油卡车不同,纯电动卡车的结构会相对简单,核心技术基本都集中在储能这一块,动力部件上反而没太大的技术难点。

因此除了电池之外,包括马达在内的其他部件,基本都是由工业区大大小小的作坊、工厂“自主研发”完成。

要说这辆卡车唯一的缺点,大概就是能源不方便获取了。

和烧木材的锅驼机不同,该卡车使用的“102号电池组”造价不菲,仅一套的生产成本就高达12000银币。

不止如此,避难所外的电力主要靠火力发电,归根结底还是烧木头。在能源结构得到改善之前,凭空多了一道能源的转化流程,电动卡车消耗的木柴反而会更多。

不过,考虑到隧道内的通风环境,这也是迫不得已的选择。毕竟总不可能把烧柴的卡车搬到地下。

如果真那么做了,只怕跑不了多久,大家都得一氧化碳中毒了。

“这台卡车得多少钱啊?”

将培养舱放下的白银之剑,抬起胳膊抹了把头上的汗,望着不远处的卡车忍不住感慨了一句。

站在一旁的白银之爹,贱贱地笑着说。

“不知道,但我只知道你肯定买不起。”

白银之剑:“淦,我买这玩意儿干啥?我就好奇问一句不行啊。”