可你总不能天天在厕所里面待两个小时吧，哪怕是管鲍之交，那也够抹四回眼泪了。
黄老板愿意给高工资，但不愿意给这种家伙高工资，而且这种家伙待在公司里面还会破坏整个公司的环境，于是江南集团只能无奈的开始清退这些家伙，同时付出一笔不菲的赔偿金，可谓是亏到姥姥家了。
哪怕是美国人也无法让江南集团赔钱，但是摸鱼党做到了，这是摸鱼党的伟大胜利！
于是后面江南集团基本放弃了从一些单位里面挖人，主要的阵地还是放在了学校里面，毕竟刚刚毕业的新人学生是最好用的，只要打足了鸡血，给足了钱，一天加班26小时也不是问题。
只是这大学学生一年只能割一茬，今年割完了就只能等明年割了，但江南集团又确实需要人。
后来去江南交通科技集团做调查，黄鹤惊讶的发现，除了那位带队的老院士在统领全局之外，真正干活最多，拿出的成果也最多，可谓是整个科研团队2号人物的人，居然是一个普通的铁路工程师。
而且这个工程师还没有什么文凭，最多就是一个自考大学的文凭，之前二十年的时间里面，在整个行业里面都默默无闻。
他自己还是颇为不情愿的加入江南集团的，结果就这样一个默默无闻，前世没有听说过任何名气的人，一旦放到了正确的位置上，就爆发出了如此惊人的能力出来，硬生生的推动着整个科研进程的前进。
根据那位负责的老院士的说法，假如能够一直保持现在的速度搞下去的话，最多10年时间，第1条试验线路就能够建成。
而在2020年之前，或许第1条短距离真空高速铁路就能够投入运营之中了。
受到这个结果的启发，黄鹤认为在民间，应该还遗留了不少人才，虽然说其中大部分都是所谓的民科，但大浪淘沙，总能够逃出一些真金白银出来的。
于是江南集团就推出了这个龙门计划，取的是鲤鱼跃龙门的意思，给了所有没有文凭，或者是存在某些方面缺陷，或者是早年受到各种打击，而失去了进一步向上可能的人一个进入江南集团，拿着高薪搞科研的机会。
这个计划推出三个月的时间，在很多圈子里面都引起了热潮，大量自命不凡的人都跑去参加龙门计划，觉得自己可以一步登天，破鲤化龙。
但现实非常的骨感，那就是三个月至今，来报名参加龙门计划的，超过了8万人。但真正通过龙门计划而进入江南集团的只有不到100人而已。
原因很简单，首先江南集团招收的都是具有技能型的人才，所以限定了计算机编程，材料学，物理学，化学，铁路工程，电子学，总共就这么六个专业性的科目。