如果像阿米尔先生那样只是热衷于玩乐，当然心宽体胖吃嘛嘛香，老子运气好，生命周期内有地位有资源，管他喵的死了以后洪水滔天。
可如果有了天下的概念，有超越时代的眼光，自然就会考虑未来怎么办。
但显然这种人，在眼前王室里凤毛麟角啊。
荆小强飞回国的路上，都一直在思考，我是从什么时候开始，从那个只想在沪海买几套房春暖花开的屌丝，变成这样天下为公的心态的，是因为上青歌会唱了那首《蓝天狂想曲》，还是认识了成老太，从眼界思想上被影响呢？
手里还拿着五份二手巨型货轮的手续，按照安排，这几条船即刻上路前往他指定的沪海，改装成类似的表演船。
按照娘娘的旨意，既然这个思路在做了，那就做大做强，同时搞好几条表演船，在世界各地表演。
作为一个海港城市，人家比荆小强更清楚这里面的市场。
全世界有近万个海港，能够用于国际通航级别的也有两千多个，光是这巡回演出都没法一年一次，市场前景巨大！
哪怕从教义的角度，很难让阿拉伯裔出大量歌舞演员，娘娘也希望能让这个表演艺术船产业的管理者是她的人，把这个产业彻底做成大项目，能把这座城市作为表演船的母港，那当然也意味着全新的歌舞艺术表演剧场建设了。
带着荆小强去海港边远眺了他的几条船，好像油轮还是大货轮，起码都是万吨级以上，娘娘最后是这么吩咐的，她要的是产业，尽可能多的就业跟未来持续发展。
当然也可以视为对荆小强新的考验。
一点点加大砝码的测试。
怪不得跟那些不成器的兄长们相比，莫塞娅已经算很有上进心了。
难得网罗到个出类拔萃的女婿，还不起好带头作用？
就看看事情要是真做成了，能不能刺激一把这些公子哥儿吧。
照例女人是上不得台面的，娘娘都到这份儿上了，都不能公开指派什么。
人和人的区别真太大了。
好比潘云燕，这回到飞机上，立刻又生龙活虎的踹开人乐队鼓手上场打牌。
几个家伙要不是飞行员跟空姐照料，估计能硬生生饿一天。
荆小强靠在舒适的皮沙发里，思考着昏睡过去，抵达鹏圳那麻将桌都没停……
一个个儿意犹未尽下飞机，青口白面的跟嗨药的一样。
要不是荆小强带队，海关一定要严格盘查下。
当然奇努里维斯他们几个的签证还是给通融了。
荆小强赶过来，当然是赶在八月底之前，跟最后的摇滚夏令营见见面。
今年最大的不同显然就是有了鹏圳歌剧院。
但荆小强不来，摇滚夏令营的大学生乐队还是不敢随便上这么专业的舞台，有关方面也不放心，始终还是觉得摇滚乐队像街溜子。
当然他带几个外国街溜子回来，那就是国际友人欢迎欢迎了。
其实荆小强还有个重要工作是过来跟人交流几句，“大雨号”也要顺势在鹏圳码头停靠些日子，毕竟这是自从那条二战中的澳洲航母在粤州被拆解后，第一次有七十年代以后的航母可以让我们全面细致的参观。
分属不同部分的粤州这边也希望参观调查下，跟他们经历过的那条航母做个深入对比。
荆小强一口答应下来，大雨号的甲板餐厅、酒店啥的内部装修完成，但也仅仅是分隔房间之类，相当于简装毛坯房，具体的装潢装饰，特别是涉及到不同餐厅的风格完善，整个内地现在都在学港风，从做工到设计能力，都是hk更有国际水准。
停到鹏圳，找几家hk装修公司，配合美食城的各家装潢出漂亮的餐厅来，符合国际标准的酒店内装饰，人员配套培训啥的都在鹏圳做吧。
实际上哪怕没动力，整条排水量四万吨的大船，也需要上千工作人员，荆小强肯定以人力资源便宜的理由要求全用内地劳务输出，国外赚的钱名正言顺给普通打工仔不好吗。
只是在参加这种内部座谈会的时候，他说漏嘴，还有五条万吨级货轮正从波斯湾过来，准备到沪海改装成类似的表演船，这就是好几千人出海赚美钞的劳务输出啊。
结果粤州这边刚才还策划学习航母结构呢，马上强烈申请分两条给我们干活儿呗，国有竣工企业这时候穷疯了一样到处揽活儿啊。
国家是没钱放大单给他们，只能靠市场。
可市场也艰难。
荆小强答应没问题。
最后照例帮了这么多忙，组织上还是觉得不能亏待你，我们这有条汽车生产线……
荆小强马上就哎哎哎，上回跟我提过这茬儿，不接不接，这东西我不会，对，今天来的同志每人一袋儿礼物带走，绝对不是贿赂，只是最普通的会议纪念品。
本来都在哄堂大笑的各单位同志，半带着追星，半带着敬仰的觉着荆小强说什么都乐，谁都觉得他亲近又平和，还这么长袖善舞各方都喜欢。
现在赶紧伸长脖子好奇，坐后排的还站起来了。
这回潘云燕终于知道赶紧双手奉上准备的红白蓝蛇皮口袋，就打工仔很流行的这种能装棉被的大编织袋。
真不违反纪律，现拆封的崭新款电热饭缸子，就是个漂亮的搪瓷缸带个金属加热底座，随便哪里插上电加点水就能煮东西吃。
所以编织袋里面配着几袋方便面、葛根粉、几袋凝油小火锅块，谁都能回头自己煮煮吃。
然后两瓶宝捷的洗发水，对普通工资水平二三十一瓶，也不便宜。
还有两套男女款休闲运动服，宽松码的日系流行风，随便自己穿送人都拿得出手。
荆小强也不隐瞒，这都是跟外资合作生产的东西，除了尽量为老百姓提供价廉物美的日用品，就是学习人家先进管理技术生产经验，再尽可能出口创汇赚钱。
这番话至于各位竣工厂家军转民企业能不能听懂那就是各家的事儿了。
那个什么在东南亚接收过来的汽车生产线真不要，汽车工业是个很复杂的大工程，需要全社会慢慢积淀。