有点金牌主持人和欧洲名嘴的意思了。
但肯定比荆小强还差得远，他也极为服气，想今年也跟着环球巡演各站走下去。
荆小强正好今年搞了点新意思，路线从北美到南美，再从非洲回欧洲，国际影响力就不用说了汽车节目也这么跟着一路，肯定有无数天然火花。
回程路上商量规划也不难捱，只是博格坎普眼巴巴的跟在旁边希望听懂这边的交流，最后只能佩服老板怎么从歌唱到足球，从it到电视节目无一不懂呢。
没错，等回到东京，荆小强今年的巡演立刻正式开始，杜若兰带着歌舞团队、女团组合的演唱会已经预热好几天。
但是跟以往尽可能冲击大城市，尽可能租用数万人级别大球场来冲击高票房收益不同，今年主打送歌声下乡。
东京连开四场，中森和坂井都有当嘉宾出演，宫泽插科打诨的出来卖萌，天海一本正经的伴舞，自然是把舞台效果拉满。
近十万人的上座率，场场爆满！
陆曦每场都充当铁杆粉丝，坐在内场第一排的贵宾位，看得如痴如醉。
然后直奔北海道，在札幌最大的体育场也不过是两万人级别加上内场进行表演，只是虽然已经是十一月底，北海道的雪却没见踪影，让本来打算感受下北国风光的陆曦颇为遗憾。
但是在札幌落地的时候，中森和坂井都建议我们还是按照普通游客的路线走航站大楼。
因为刚落成几年的札幌机场，拥有在焦盆都非常新奇的购物中心式航站楼设置，她们早就来游荡过，更想拉荆小强他们也都来感受下。
哪怕都是腰缠万贯了，女人还是喜欢逛街的天性不可动摇，天海、杜若兰一听也颇有兴趣，连陆曦都久闻过这座机场大名。
但内地现在开通的国际航线还仅限于些大国首都，根本轮不到这种地区支线。
可就是这样一座九二年的航站楼，也让荆小强有种叹为观止的嗯嗯嗯，老子学到了。
他出国早，还没咋感受过国内机场物价比市区高出一大截的畸形消费圈。
但现在的国内机场早已是摆出高贵气场，只有顶级大牌、名品洋装才能在机场摆形象店，都贵得要死。
可能就是这种为了对所谓高消费人群宣传品牌的目的，根本不在乎销售的策略，彻底带偏了机场航站楼的物价吧。
札幌呢，从他们顺着贵宾通道走进航站楼大厅，那种购物中心的装修、灯光、氛围也就罢了，世界各地大城市都能看到这样漂亮的中高档购物中心，不稀罕。
但首先扑面而来的就是每个元素都在主打北海道！
札幌的啤酒、北海道的拉面、札幌的海产品、北海道的巧克力……
这才是面向全国、全世界展示本地各种商品、特产、文化的最佳窗口，还能赚钱。
只会几句问候语的陆曦，走过那么多机场航站楼，这个瞬间顿时惊呆了。
原来商场还可以这么做吗？
除了跟普通航站楼类似的旅客大堂，周围两层全都是巨大的购物中心、餐厅、电影院，甚至还有泡温泉的！
物价跟外面一模一样。
感觉明明就是个普通购物中心，附带了到点儿可以坐飞机的功能而已。
她顿时茅塞顿开，老娘为什么不把沪海机场航站楼给包下来呢！
这才是我的舞台嘛。
、不吃火锅也能遇麻匪
荆小强好不容易才把金宝妈的雄心壮志给摁住。
沪海机场，那是正经人会去做生意的地方吗，也不叫金宝来撒泡尿照照，全国有几个沪海、平京这样的机场，代表着什么意义，这是主动把自己塞进巨大漩涡里。
但陆曦是真被这个“购物中心”机场迷住了，荆小强他们在札幌演出的三天，她几乎成天泡在里面，因为是临时飞来看演出，没带什么助理，索性拉了潘云燕一起拍照记录每个细节。
实际上八九十年代，很多内地富起来的第一批人，就是内陆省份看到了沿海的先进，沿海看到了港台先进，更进一步有机会出国，特别是看到文化相近的焦盆地区各种商业细节领先，然后有样学样就能轻而易举的成功。
因为这是按照人家运行了几十年得出来最优解方案，直接赶超。
大到一座购物中心，小到一个开水壶。
都是嗖咦惹。
也只有改开后的前十多二十年，被封闭太久的差距可以抄的东西数不胜数，让无数聪明人得到发财的机会。
这种“抄作业”的方式，很多内地企业家到了新世纪都还在如法炮制，直到某天发现已经抄无可抄，自家完全赶超目标了又开始毫无意外的陨落。
因为在抄的过程中一点没积淀起自身能力，开始拼实力就自然抓瞎了。
陆曦开小强商场的时候也完全不知道怎么搞，瞎弄，能赚钱全靠货品渠道跟那个物质匮乏的时代造就。
但就是从90年到96年这么几年，有荆小强言传身教，她已经清晰的感觉到在飞速变化。
原本她这种货品灵活的小百货可以跟国营商场比价格、比服务、比质量，但随着商场改制、同类小商场竞争激烈，甚至还有外贸商场、进口商场等等各种特色商场层出不穷，实际上她这两年的盈利能力在大幅下滑。
全仗着自家各位经销商的各类商品独门渠道才撑住了局面。
可只要赚过一年几千万，再年入千万都觉得失败。
而且现在纯投资金在完建那个机库展览中心、游乐场，从购买到兴建就是个无底洞，差不多砸进去两个亿。
要不是卖房不太容易，她可能会把手里持有的房产都腾出去填坑了。
找孩子爹要钱肯定没问题，但陆曦心里肯定还是有自己的骄傲。