比如，idg的团队评估了中芯今年的销售情况和可能遭受的市场影响。
这让熊晓鸽有点尴尬，尤其，其他几位总裁听到这个的时候还或多或少给了点好笑的反应。
他也明白，这数据再怎么也比不上方卓给出的详实，两相印证之下顶多算个添头。
精英们卖力的输出数据、观点，彼此之间因为对方的名头还隐约有比较之感，只是，当家的基本不说话，唯有冰芯总裁保持着兴趣盎然的聆听。
“这位怎么称呼？”
方卓的聆听不是装模作样，他还有所点评和询问。
“是我们资管的研究员徐佳凯。”德银的张红力介绍了一下，这个是麻省理工出身的博士。
“佳凯啊，你刚才提到的市场预估数据模型有点意思。”方卓从这位口中听到了他对冰芯未来市场的评估，所以进一步追问道，“你对中国国内市场有过研究吗？”
徐佳凯稳重地说道：“方总，略有研究。”
方卓点点头，侧头说道：“苏总，让外面再拿些饮料和水进来，好几位的嗓子都有些哑了。”
冰芯总裁即便对非自家员工也关怀备至，徐佳凯则在方卓的眼神示意下分享一些他自己对中国市场的分析和观点。
他知道方总要听的不是整个半导体市场的发展倾向，而是未来需求对冰芯的影响。
然而，徐佳凯的观点不完全符合他认为这位方总想要听到的预期内容。
中国经济会有很大的发展，半导体的需求也会逐渐旺盛，可是，国内销售的拉升可能不会有想象中的那么多。
以中芯为例，它今年国内的销售占比不到14。
未来三年，国内占比的拉升在徐佳凯的数据模型分析下不算多么乐观，堪堪也就是每年一个百分点的上涨，这还是剔除了台积电诉讼案的影响。
事实上，这起诉讼案很可能还会导致国内市场需求占比的降低。
究其原因，中芯、冰芯只是半导体产业的中间环节，做的是晶圆代工，它们产出的不是直接的芯片，还要经过下游环节的测试、封装才能送到终端市场。
这类代工厂便是俗称的fab厂，而三星、英特尔的那种从设计到生产到销售覆盖整个流程的是id厂。
方卓自打想做半导体就密切关注着当前的行业信息，他有印证到一点模糊的记忆，目前的台积电并没有涉足ic封装领域，但未来的台积电掌握着世界一流的封装技术。
也就是说，台积电以后将会选择往生产链的下游蔓延。
晶圆原材料→ic设计→晶圆代工→ic测试→ic封装，相较于方卓记忆中强大的台积电，现在的它尽管也强大，但还没到那种半个产业链龙头的地步。
半导体的摩尔定律将在未来十数年的时间里往前狂奔，新入场的冰芯只能无所不用其极的竭尽所能的寻找一个靠前的位置。
徐佳凯用数据模型分析的观点讲述完毕了。
方卓长长的出了一口气。
会议室里的众人都以为年轻总裁在为不乐观的观点而遗憾或者不满。
“佳凯，你的分析很有意思，相信冰芯在未来就能亲自验证正确与否，如果你感兴趣，可以来我这边发展。”
方卓如此赤裸裸的当着对方总裁面开口挖人……反而让很多人觉得他很坦然和幽默。
“大家说了很多，彼此之间也听了很多同行的分析，关于这件事的影响，我相信我们心里都有了一个初步的概念。”
“刚才佳凯说因为国内产业的薄弱，冰芯难以吃到国内未来需求发展的红利，这也不用丧气。”
“本来晶圆代工的客户就是国外大厂，不能存着没占到便宜就是吃亏的心理，而且，这样的事存在不少运作空间，我在这方面有一定的信心。”
“今天高盛、idg、d、德银一起过来关心冰芯未来的发展，共同出谋划策，我作为总裁是很感谢大家的。”
“大家给我提了很多建议，我也给了一些基于当前局面的想法。”
方卓平稳的再次给出表态：“冰芯依旧有很好的发展前景，或许会有波折，但在我们的共同努力下一定能克服。”
“中芯事件对国内整个半导体行业的影响，后续有什么新的情况，我们再第一时间沟通。”
“这样，一周之后还在这里，冰芯还要召开一个董事会，想必那时候的中芯事件会更清楚，咱们到时再议。”
不同于这次会议被要求召开时的被动，整场会议的流程完毕后，方卓主动的定下第二次会议。
一周的时间差不多能让中芯事件走向明朗，也能让这四家机构的中国区负责人处理内部的压力。
至于怎么处理，反正，冰芯的进度只会往前，不会后退，方卓已经提供了一个他所能提供的最好方法。
今天来会的四位总裁，他们主要负责的都是投资业务，但方卓提供的是一个全局视野，所以，一下子就把他们都给整沉默了。
业务的深层联动，强弱的彼此扶持，交易的关联处理。
这不光是一次提前的路演，更是一种蓝图的描绘。
方卓今天的回应其实颇为克制，他要做的不是击退冰芯的董事们，而是继续多多的交朋友，让他们仍旧对冰芯保持信心。
高盛之于美国，德银之于德国，idg和d的资金、人脉，这些都是冰芯继续往前可以凝结的助力。
冰芯董事会结束的时间是下午一点半，方卓邀请大家共进午餐，但朋友们都因为突发事件、董事会的信息反馈等因素纷纷婉拒。
四家团队在各自总裁的带领下离开恒隆23，相较于来时的讨论，总裁们显得心事重重。
方卓等到这些人全都下去之后又考虑了一下，还是觉得可以和老熊消除一下误会，也就跟着坐了下一趟的电梯到楼下。
其他三家机构的车都停在地下停车场，idg的人对恒隆广场比较熟，直接停在地面车位。